星空平台皇家马略卡赞助商:运-20改轰-20南海射导弹？三大铁证戳破惊天骗局

  最近，我的朋友圈几乎被一段名为“运-20改装轰-20在南海投射导弹”的视频刷屏。视频中，飞机的轮廓模糊，配合着“战略威慑”的解说词，看起来确实有点吓人。但是，稍微一仔细看看——画面左上角竟然出现了央视少儿频道的台标！这操作简直比动画片里的“光头强造火箭”还要荒谬。今天，我就带大家彻底揭露这段“科幻大片”，看看那些造假者如何把美军八年前的视频硬生生地P成中国黑科技的。

  视频刚一开始，漏洞就显现了。央视的军事新闻从来都只在国防军事频道（CCTV-7）播放，而少儿频道可是《熊出没》和《汪汪队》的“地盘”。更让人哭笑不得的是，视频中使用的是央视早在2011年就停用的双色台标，造假者竟然连过去十年中台标的变化都搞不清楚，简直像“刻舟求剑”一样。

  再来看视频中的内容，所谓的“运-20打开尾舱空投导弹”的场景，其实就是2017年美军C-17运输机测试“萨德”反导系统时的公开影像。当年，美军在太平洋上空发射了一枚中程弹道导弹靶弹，并被阿拉斯加的“萨德”系统成功拦截。造假者把这段视频截取下来，加上黑白滤镜并配上中文解说，居然敢声称这是的“南海突破”。

  最荒唐的是视频中的技术细节。视频大肆渲染导弹“全程未触发雷达预警”，但其实在美军的原始测试中，靶弹一升空就被雷达锁定，否则“萨德”系统根本没办法完成拦截。这就像是偷了剧本却没改台词，把美军的公开拦截试验说成了“中国静默突防”，简直得像导弹的装甲一样厚。

  虽然运-20和轰-20名字上都有“20”，但它们其实是截然不同的两种飞机。运-20是一款战略运输机，其货舱能够容纳如99A主战坦克这样的大型装备，设计重点是耐用、稳重。而轰-20则是隐身战略轰炸机，重点在于雷达隐身和远程突防，这两者之间差距巨大，根本不可能进行跨界改装。

  从气动布局来看，差距越来越明显。运-20采用上单翼和T型尾翼的设计，飞行稳定但速度较慢；而轰-20则参考了B-2的飞翼设计，绝对没垂直尾翼，使得雷达反射面积减少到0.1㎡以下。这就像是让一辆重型货车去参加F1比赛，即使换上了赛车的涂装，发动机和底盘也根本跟不上节奏。

  再看发动机，运-20使用的是D-30KP2发动机，油耗大且噪音较高，根本没办法支持需要超低空突防的轰炸任务。如果轰-20用了这种发动机，飞到南海之前就得加油，简直像背着煤气罐跑马拉松一样。

  关于运输机空投导弹，实际上这是美军已经玩了半个世纪的老套路。早在1974年，美军就曾将“民兵”导弹绑在C-5运输机上空投到太平洋，只是当时导弹点火不到30秒就掉进了海里。到2021年，他们又推出了所谓的“速龙”系统，实质上不过是给运输机装上一个带导弹的托盘，空投后让导弹自行发射。

  这个套路听起来可能很酷，但实际上充满风险。运输机本来是用来运送物资的，战时突然让它变成“导弹卡车”，容易引发误判——就像你家的货车突然开着炸弹满街跑，谁能不紧张？更别说，改装后的运输机就没有轰炸机的防护装甲，真打起来就是一个空中的活靶子。

  我们的轰-20虽然还没正式亮相，但官方早有预告。珠海航展上，歼-20总设计师杨伟曾说过一句话：“你们想的事都会成真”，这比任何PS视频都更具说服力。如果我们真要搞空射导弹，可完全依靠专业的轰-6N，它能够携带鹰击-21高超音速导弹，根本不需要把运输机拿来“客串”。

  至于运-20，它在完成自己的本职工作时表现得非常出色。疫情期间，它曾为武汉运输医疗队，曾为南海运送建设物资，最近还在埃及航展上亮相。这样一个既能运送坦克，又能充当“空中奶妈”的多功能运输机，比硬生生改装成轰炸机实用得多。

  从将美军的视频P成“中国威胁”到炒作冷战时期的“运输机投弹”谣言，这些手段本质上只是认知战中的低级伎俩。真正的军事创新靠的不是PS技术，而是像杨伟团队那样，十年磨一剑的硬功夫。下次再看到“运-20改装轰-20”的荒谬言论时，建议我们大家问自己三个问题：央视军事频道播了吗？官方有通报吗？视频里的飞机为何连机徽都不敢露？答案显然在常识里。返回搜狐，查看更加多